達人玩物誌
頂級DIY


大家都會騎自行車,但像開車一樣,也有國產轎車和進口跑車的差別,李大偉就是法拉利等級的自行車行家。他和一般達人最大的不同,就是他不只會騎(曾是自行車國手),還會修會組、為你量身訂做(目前擔任車隊機械師),而且也瞭解全盤的自行車規則和文化(具有自行車競賽國家裁判資格),達的程度簡直是全方位博士級。


曾是專業車手的大偉,騎起車來仍然架勢十足。圖為Colnago2004年推出、Oscar Fieire世界冠軍盃彩繪紀念車,25萬。

愛單車 浪漫又執著
「我做任何事從沒這麼持久過」大偉說,「除了自行車」。從小就對轉動的齒輪深深著迷,雖然曾因自行車發生重大意外,被爸媽勒令不准騎。但國中第一次騎過同學的自行車後,就愛上那種高速騎騁、像飛起來的感覺;加上把手在握、緊抓方向的踏實感,覺得自己簡直像神。
一直到十幾歲,在彭建勇和狄懋昌兩位師父帶領下,才真正踏入這個領域,成為專業自行車選手,開始接觸Colnago等專業競賽車品牌。「當時選手多、機械師照顧不到,為了省錢,就學著自己修車、組裝,或趁著出國比賽蒐購自行車或零件回來自己搞看看。」
雖然大偉對騎自行車有種浪漫的情懷,但說起組裝或修車,卻一絲不苟、要求至極,連維修工具也大老遠從國外買進,比醫生解剖還精準,「嘿嘿,『細節』就是法拉利跟其他車不同的地方」,正因這種近乎潔癖的執著,名聲迅速傳開,後來不得不把它當成主業來經營。
「可能天生注定就是吃這行飯的吧!只要關於自行車,我都忙得超起勁哩!」


為了得到第一手資訊,每月固定的自行車雜誌書籍不可少,尤以日文書的報導最為詳細。

達人教戰 如何選購保養自行車
1. 先確定用途,是運動、代步、通勤、或競賽,再看預算。
2. 預算在4萬內,可買成車較划算;預算4萬元以上,再考慮組車。
3. 組車重點在於選購車架與搭配零件等級。車架要先選材質,如競賽用,可選碳纖維或鋁合金;鋼管車架適合晴天騎乘或收藏;鈦車架較硬、傳導直接,可當練習或少數競賽用。
4. 選好車架材質後,一定要選對尺寸,儘可能量身訂做,符合自己身材。
5. 自行車零件有義大利Campagnolo和日本Shimano二大品牌,細分為1、2級競賽用,3級練習用,4級休閒用等不同級數零件,可針對需求搭配。
6. 騎乘自行車無論快慢,都有危險性,一定要帶安全帽,如從事競賽,還要穿上專業車褲,免得磨破皮。
7. 自行車騎乘後,變速器記得一定要退到最小齒片的位置,車身如髒污,用濕布稍微擦拭乾淨,齒輪和鍊條上保養油,再收藏到不易碰撞的地方。
8. 下雨天盡量不騎鋼管材質自行車,容易生鏽。如不幸遇下雨,回家後可先用布擦乾,坐管和中軸要拆開把水倒乾,再進行細部清潔、上油保養。


Colnago Extreme-c專給爬坡選手使用,車身還有義大利國旗顏色塗裝,是2005、2006的環法登山王,約32萬


剛拿到環法賽冠軍的加拿大品牌Cervélo是車界後起之秀,碳纖維車架很堅固,適合爬坡,車架約11萬




紐西蘭奧運自行車手自創品牌,鋁合金車架適合當入門公路車,成車NT$25,800


Colnago Master ×Light,是最輕量的鋼管車架,約15萬


日個人傳奇品牌Nagasawa長澤義明,只為選手做特殊訂製車架,一般人有錢也買不到,全台只有一台,無價。



量身訂做
大偉表示:騎車一定要選擇適合的尺寸,騎起來不舒服事小,但因為姿勢不良、或造成運動傷害就麻煩了。所以他示範專門量身訂作車架流程:先用「量身器」丈量身高、跨下、手長等不同身體尺寸,將之套入「模擬車」中讓你親身練習、做細微調整,然後再去訂作車架,讓你在騎乘時能保持最舒服、最好的狀態。


曾拿過3次冠軍的現役聽障奧運自行車手鄭淮在大偉的指導下正在進行量身和測試過程。






大偉玩、修、組車都很達,簡直是車界萬事通。

組車價格 大不同
車架21+前叉17      NT10,000~200,000
前後輪組 1+16       NT$5,000~210,000
輪胎20          NT$300~5,000/單條
大齒盤組19+18      NT$3,000~30,000
飛輪3           NT$1,000~10,000
鍊條2           NT$800~3,000
變速器組 4+22+23    NT$2,500~35,000
座墊8           NT$1,000~12,000
座管7           NT$500~13,000
龍頭及握把組 9+ 13    NT$2,000~50,000
車頭宛組10        NT$1,000~9,000
剎車把手 12       NT$1,000~15,000/組
剎車夾器6+14      NT$2,000~20,000/對
剎車皮5、15       NT$200~2,000/對
手把帶11        NT$250~1,500/對
雜項(線材、螺絲、工資)  NT$5,000~20,000
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Total:         NT$35,550~635,500


超狂熱 收藏到處擺
李大偉對自行車的狂熱一度讓家人頗有微詞,因他收藏幾乎以義大利品牌「一王四后」─Colnago、De Rosa、Bianchi、Cinelli、Pinarello等高價競賽車為大宗,不只家裡像展售中心,牆上掛著的也是沒收齊品牌的義大利地圖。平常大偉只能到處借放車,把零件放鞋盒、車架藏床底,直到最近他把興趣變工作,收藏才得以組合,在店裡重見天日。
但他的的終級理想是開一間博物館,將歷年締造輝煌記錄車子和名人都收藏進來,還有各年代零件、周邊商品,讓大家真正瞭解自行車的發展。現在他已從義大利開始,不久應可擴增到全世界。


1983年義Campagnolo創廠50週年腳踏車零件組,全世界限量15000套,K金材質、logo雕刻,還附專屬卡片,當時賣價約4萬


義大利傳奇石板路自行車手Francesco Moser同名品牌紅酒。




SPINBLIRN小摺車,有27段變速,長途騎乘、爬坡都適合,NT$23,500


1991年買的Tommasini,騎著它環英三個月,旅途中曾失而復得,最得大偉喜愛。


Colnago推出、MASTER OLYMPIC,迄今也是賣得最好的車款之一。車架約12萬




被喻為本世紀最偉大的自行車選手EDDY MERCKX的同名品牌車款,約15萬


義PINARELLO手工車架,2005年出產,約20萬


Colnago CF-3一體成型碳纖維車架,此款和法拉利合作出品,加上代表世界冠軍的五彩噴畫,約35萬



大偉單車藝術 David Cycling Art
剛成立的大偉單車店,原是存放單車的倉庫,現在則開放給公路車迷交流,也有現役選手或車界人士出入,可獲得一般店家得不到的資訊。大偉說他就是要把義大利正統的自行車學直接搬過來台灣,讓大家能親身感受它的無比魅力。
地址:台北市長安東路1段52巷14號
電話:02-25626267


有22年修車經驗的老闆和大偉聊起車經停不了。

色彩自行車
台北市自行車老字號之一,以中平價的自行車為主,較平易近人,選擇很多,針對一般大眾或通勤人士都能找到想要的車款,老闆張惠忠很實在,會給你中肯建議,服務態度很好。
住址:台北市仁愛路1段4號1樓
電話:02-23959788

達成精 李大偉
62年次,曾任自行車國手
目前為自行車車隊機械師、國家A級裁判資格
玩車時間:21年
曾經手的自行車數量:超過百台
目前收藏數量:超過30台自行車,以80、90年代出產義大利的自行車為大宗
收藏方向:義單車及零件80%、日、英單車及零件20%
最愛:生平購買的第二台自行車Tomasini,曾跟它一起環英三個月,最有感情
最貴:1998年在新加坡買的Colnago C35,約40萬台幣
平均購買:一年約10台左右,會不斷淘汰更新